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变频器维修过程中3种过电流表现,你知道吗?
发布时间:2020-5-20

我们在变频器维修中经常遇到变频器过流、过压、硬件损坏等故障,出现这样的故障怎么处理呢?接下来变频器厂家奥卓科技带你一起来分析了解更多!

  首先,在变频器维修过程中,出现过电流现象的表现有三种

  一、 工作中变频器过电流。所谓工作中过电流主要就是拖动系统在工作过程中出现过电流。

  1、因电动机遇到冲击负载,或传动机构出现卡住现象,引起了电动机电流的突然增加,从而导致过流现象的发生。

  2、变频器的输出侧出现了短路现象,比如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或者是电动机内部发生短路都可以引起过流现象。

  3、变频器自身工作的不正常也容易引起变频器过流现象。比如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在工作过程中出现异常交替现象,无频次交替。另外,环境温度过高或逆变器件本身老化等也会使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中出现异常,从而使直流电压的正、负极间处于短路状态,进一步出现过流的现象。

  二、变频器过流现象还可以出现在升速时

  升速时过电流可能是因为负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,造成了升速过程中变频器的工作效率上升太快,同时电动机的同步转速迅速上升,电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果就出现了速电流太大,进一步引发过流现象。

  三、过流现象就是降速中的过电流,降速中的过电流主要原因如下:

  当设备负载的惯性较大时,如果降速时间设定得太短时,也会引起过电流。这一点很容易理解,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大仍维持较高的转速,会导致转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。也会进一步引发过流现象。

       变频器出现过流现象如何处理:  

       变频器维修提醒:当变频设备起动时一升速就跳闸,从而导致过流时,这是一种大小写严重的现象,检查方向包括,首先,检测工作机械有没有卡住;其次,负载侧有没有短路;然后,检测变频器功率模块有没有损坏;还要检测电动机的起动转矩是不是过小。


  案例1、如果变频器过电流现象主要表现为起动时不马上跳闸,但是在运行过程中会出现跳闸现象,那么我们的主要检查方向就就是先判断是不是升速时间设定太短,如果是的话就加长加速时间;如果是减速时间设定太短,那么就相应加长减速时间。另外,电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,也造成过电流现象。

  案例2、变频器发生故障并在运行中频繁出现自动停机现象,并伴随着的故障显示代码,其处理措施可根据随机说明书上提供的指导方法,进行处理和解决。这类故障一般是由于变频器运行参数设定不合适,或外部工况、条件不满足变频器使用要求所产生的一种保护动作现象; 另一类是由于使用环境恶劣,高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障(严重时,会出现打火、爆炸等异常现象)。这类故障发生后,一般会使变频器无任何显示,其处理方法是先对变频器解体检查,重点查找损坏件,根据故障发生区,进行清理、测量、更换,然后全面测试,再恢复系统,空载试运行,观察触发回路输出侧的波形,当6组波形大小、相位差相等后,再加载运行,达到解决故障的目的。

       根据客户要求和设备实际状态,对设备存在故障进行诊断、快速、高效! 

       以上就是关于变频器维修过程中3种过电流表现,你知道吗?的全部介绍了,希望本篇内容可以帮助到大家,想要了解更多的相关信息可以持续关注我们。想了解更多变频器知识,请咨询变频器厂家奥卓科技:4000-662-55818366393011娄经理